2020年1 月 8 日凌晨,乌克兰国际航空公司的 PS752 航班在德黑兰霍梅尼国际机场附近坠毁,机上 167 名乘客和 9 名机组人员无一生还。
图源:法新社
该事故一时间引起了国际高度关注,尤其是美国,此前美伊两国正因一起刺杀事件而剑拔nu张。美国国防部认为该飞机有可能是被导dan袭击击落的,但并未给出相应证据,而伊朗则坚称是飞机“引擎故障”引发的事故,并列举了相关证据。1月11日,事情发生了巨大转折。伊朗公开发布声明称飞机是被意外的人为错误击中,而揭开事件真相并非是美国的情报部门,而是民间独立调查机构——Bellingcat。那么,Bellingcat是如何从互联网中抽丝剥茧找到飞机失事的真相的呢?搜集照片线索首先,Bellingcat 从互联网上搜集与该飞机失事相关的照片,通过分析照片的细节寻找线索。从网友上传的飞机机翼碎片照片中,调查组发现飞机机翼上有多个黑点,像是导dan弹片穿过机翼形成的小黑洞,并且该黑洞与2014年被导dan击落的马航MH17非常相似。但是仅凭这一张照片并不能完全肯定,因此,调查组继续搜寻更多的照片。
另一张酷似导dan的圆锥形机械部件照片引起了调查组的注意,发布该照片的网友称是在飞机失事附近的一条沟渠中拍到的。
Tor-M1 防空系统于 2009 年 9 月 22 日在首都德黑兰举行的一年一度的阅兵式上展示
调查组通过将该照片与对大量导dan型号进行对比发现,该圆锥物体是“Tor M-1”防空导dan的弹尖部分,该型号导dan的北约代号为 SA-15,伊朗曾在 2007 年进口 29 辆 SA-15 发射车,并在阅兵中展示过。
核查照片来源
虽然调查组可以确定该照片中圆锥物体,但此时并不能确定就是这枚导dan击落了飞机,因此,调查组需要核实该照片的来源,并确定照片拍摄的具体位置。
福韵君在以前的推文中也讲过,一般我们可以通过通过 EXIF 数据获取拍摄图像的相机类型、拍摄者所站位置的精确经纬度,但如果是通过 Telegram 这样的加密通讯应用上传,元数据就会被删除。
1月9日,也就是事故发生的第二天,关键线索出现了,有网友发布了疑似导dan坠落的视频,通过该视频调查组可以进行地理定位。通过观察视频中的建筑物、街道以及周边环境,调查组初步确认可能是德黑兰机场附近帕兰(Parand)的一个社区。
定位照片位置
那么,调查组是如何精确定位飞机中弹的具体位置呢?原来,Bellingcat 是运用雷声和闪电的关系测算出打雷出的距离。
由于看到闪电和听到雷声有一定时间差,而声音的传播速度是 340 m/s,只要用时间差乘于传播速度,就能得出打雷处与我们的直线距离。
通过测量相机听到爆炸声所需的时间约为10.7秒,而飞机与相机的直线距离约为3.6公里,根据勾股定理可以算出相机到飞机的直线距离为3.6公里,因此可以判断出飞机是在3300米的高空被导dan击中坠落的。
接下来,调查组将距离与视频的地理位置进行交叉参考,并通过 FlightRadar24 绘制了 PS752 的飞行轨迹,飞机的着陆位置与基于 FlightRadar24 数据扩展的飞机轨迹符合。
在此次伊朗飞机失事事件调查中,Bellingcat 利用开源网络情报,抽丝剥茧,追根溯源,最终形成了完整而严密的证据链揭开了飞机失事的真相,从而推翻了伊朗官方结论。
本篇文章为福韵翻译整编内容,未经授权禁止转载封面来源:Bellingcat
来源:freebuf.com 2021-07-14 15:59:43 by: FYosint
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